Ремонт системы ГРМ

Сложность конструкции газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя внутреннего сгорания обусловлена важнейшей задачей, которую он выполняет – своевременно поставляет строго отмеренные “порции” топливной смеси в камеры сгорания, и так же четко выпускает продукты горения – отработанные газы. Для этого, в системе ГРМ слаженно взаимодействуют многочисленные детали и механизмы – распредвал и распределительная шестеренка, приводные ремни и цепи, клапаны, втулки и элементы, обеспечивающие их синхронное взаимодействие.

Виды и признаки неисправностей системы ГРМ

Эффективная работа столь сложных механизмов зависит от оптимального взаимодействия всех компонентов. Соответственно, любое отклонение в технических или функциональных параметрах каждой детали системы непременно отражается на работе двигателя, что выражается в ряде внешних признаков:

• стук в головке блока цилиндров;
• нехарактерный шум привода распределительного вала;
• звонкие стуки при повышении оборотов двигателя;
• перебои в работе мотора;
• снижение мощности;
• хлопки в глушителе;
• синеватый дым выхлопных газов;
• перегрев мотора.

Опытные специалисты АвтоКрафтер, уже по этим “симптомам” могут определить локализацию и даже причину неисправности, что подтверждается, как правило, приборами диагностики в рамках ремонта системы ГРМ. Это комплексное мероприятие обеспечивает восстановление функциональности всей системы, путем ремонта или замены деталей и механизмов. Наиболее часто подвержены поломкам:

• клапаны – из-за сбоя зазоров, нагара, “зависания” или повреждения пружин;
• подшипники – ввиду высоких температур и нагрузок;
• гидрокомпенсаторы;
• приводные ремни или цепи;
• зубцы на шкиве привода распредвала;
• маслоотражающие колпачки, направляющие втулки и стержни клапанов – вследствие износа.

Алгоритмы ремонта системы ГРМ

Преимущество ремонта ГРМ автомобилей в профессиональном сервисе – это четкая организация и поэтапное следование плану, разработанному по результатам диагностики. После тщательного анализа следует ряд необходимых процедур:

• демонтаж системы;
• разборка и дефектация;
• чистка и обработка не забракованных деталей;
• ремонт или замена поврежденных компонентов;
• сборка системы;
• настройка на тестовом стенде, испытания в естественных условиях.

Стоимость и сроки ремонта ГРМ автомобиля в нашем сервисе зависят от сложности поломки, но неизменными при любых условиях и обстоятельствах остаются качество, надежность и эффективность.