Ремонт ходовой части

Комфортную езду, динамику движения, легкость управления автомобилем – все это обеспечивает ходовая часть, она же – подвеска, она же – просто “ходовая”. Потребность в ремонте ходовой части может возникнуть внезапно – из-за критических нагрузок при движении по неровной дороге, но может стать и результатом выработки ресурса определенных деталей. Современное оборудование диагностики сервиса АвтоКрафтер позволяет быстро и безошибочно определить причину и локализацию неисправности подвески. 

Основные признаки неисправной подвески

Выход из строя или износ определенных деталей ходовой части не может остаться незамеченным для внимательного водителя, поскольку проявляется весьма настойчиво:

• автомобиль “ведет” в сторону от прямой;
• сильное раскачивание в поворотах, при разгоне и торможении;
• усиленная вибрация;
• стук и посторонний шум в районе ходовой;
• жесткие удары на неровностях, так называемое – “пробивание” подвески;
• стук и скрипы амортизаторов;
• покрышки сильно или неравномерно стираются;
• скрипы амортизаторов в поворотах и при торможениях;
• подтекание амортизаторов;
• чрезмерная податливость амортизаторов на сжатие.

Каждый из этих и других признаков, для опытных специалистов нашего сервиса, является прямым свидетельством конкретной неисправности. Именно поэтому мы рекомендуем своим клиентам подробно рассказывать о замеченных проблемах при эксплуатации автомобиля, что зачастую, позволяет обнаружить неисправность на первом же этапе визуального анализа.

Этапы ремонта ходовой части

Комплекс мероприятий по ремонту ходовой части автомобиля варьируется в зависимости от результатов диагностики. При этом анализируется состояние основных узлов и деталей подвески – тяг и шаровых опор, сайлентблоков и рычагов. Кроме того, оценивается состояние покрышек, ступиц и подшипников, узлов рулевого управления и тормозных дисков – всего, что может повлиять на правильное функционирование подвески.

На основании данных диагностики, составляется план ремонта, включающий действия по восстановлению или замене конкретных деталей, в полном соответствии с технологическими протоколами производителя автомобиля. Процесс ремонта или замены неисправных деталей осуществляется опытными профессионалами нашего сервиса с применением современного оборудования и только оригинальных запчастей.

На завершающем этапе ремонта ходовой части автомобиля проводится регулировка развал-схождения, обеспечивающая оптимальные углы положения колес. Высокое качество работы, доступные цены и оперативность услуг нашего сервиса обусловлены значительным опытом квалифицированных специалистов, надежной технической базой и непосредственным сотрудничеством с производителями запчастей.