Ремонт Lexus IS

Третье поколение модели «IS» выдержано в том же “деловом” духе, но с большим уклоном в динамику и спортивность, которую придают “мускулистые” колесные арки, прикрывающие достаточно широкую колею в 1535 передней, и 1550 мм задней оси при клиренсе не больше 135 мм. Третий Lexus в дилерских центрах России представлен в модификации «IS 300», что означает безальтернативность выбора моторов – только 2.0-литровый “рядник” с четырьмя цилиндрами и турбонаддувом системы twin-scroll, нагнетающим в итоге 245 “лошадок”.

Ремонт двигателя Lexus IS предполагает применение разных методов и технологий, выбор которых зависит от показаний предварительной диагностики. В компании АвтоКрафтер, диагностика подвески IS может входить, например, в комплекс мероприятий по восстановлению функциональности 8-скоростной автоматической трансмиссии, передающей крутящий момент на заднюю ось.

Комплексный подход к диагностике и ремонту автомобилей Lexus IS обусловлен тесным взаимодействием всех основных узлов и агрегатов конструкции. Высокая вероятность “цепной реакции” из-за неисправности одного узла и определяет необходимость анализа функциональности смежных механизмов.